- Описание
- Характеристики
- Инструкции1
- Наличие в магазинах
- Отзывы0
Внешний дизайн двигателя Bandit G2 сделан под вдохновением дизайна колеса суперкаров. Двигатель идеально подходит для Touring (шоссейных) автомоделей.
Производительность этого двигателя на 20% выше, чем производительность стандартного V10 двигателя.
Бандит G2 является идеальным выбором для гонок туринг класса в масштабе 1/10 и 1/12, а так же подойдет для других классов, таких как багги и трагги. Соответствует спецификациям IFMAR.
Корпус двигателя изготовлен из жесткого анодированного алюминия, обмотка двигателя из двойного изолированного провода, усовершенствованная конструкция ротора предназначена для обработки высокой температуры с использованием редкоземельных магнитов и подшипников, высокая точность в сборке сводит трение к нулю, которое в свою очередь гарантирует высокую производительность и надежность двигателя.
Мотор имеет регулируемый механически тайминг, который может быть настроен от 20 до 50 градусов, в зависимости от необходимых характеристик мотора и типа модели.
Тайминг мотора (motor timing) - угол (электрический, не физический!) положения магнитов относительно магнитного поля, при котором происходит замыкание пары ключей. Больше угол - больше крутящий момент, больше мощность, КПД, но и больше индукционный нагрев двигателя. Малый угол - все эти явления меньше, срок годности моторов растёт, но у высоконагружненого мотора может произойти срыв синхронизации.
Двигатель имеет КПД до 90%. В тех же условиях нагрузки, Бандит G2 имеет более высокую эффективность и более низкую температуру, чем двигателя того же класса.
В моторе установлен сенсорный линейный HALL датчик, который гарантирует высокую четкость и линейную мощность по первому требованию.
Корпус двигателя хорошо продуман и легко вскрывается для проведения технического обслуживания и для замены обычно изнашиваемых деталей (Ex подшипников).
